http://ugtp-big1.shcherbinin.com/admin/domains

Hjem Og Udendørs

De bedste radardetektorer i 2019

Radardetektorer er nyttige hjælpere til at undgå hurtig billetter. Mange steder, selv ved at gå med strømmen, kan du få spikret med en hastighedsfælde, så en radardetektors evne til at snuse ud bakhold fra både skjult politi og rødt lys kameraer. Ikke kun giver de ro i sindet, men de kan også hjælpe dig med at blive en mere opmærksom chauffør. Tricket er, at de er nødt til at være følsomme nok til at registrere de rigtige signaler, men sofistikerede nok til at ignorere det ægte hav af omstrejfende støj, vi har badet i.

For at finde det bedste af det bedste, lægger vi syv forskellige radardetektorer gennem wringer. Efter timers testning Uniden R7(fås hos Amazon for $ 499,99) endte med at snagging vores top spot på grund af dets enestående ydeevne og evne til at spore fire kilder på én gang. Vi fandt også nogle alternative valg, der handler med funktioner for omkostninger, men ikke overskrider ydeevnen.

Anbefalinger vælges uafhængigt af Review's redaktører. Køb, du foretager gennem vores links, kan give os en provision.

Uniden

Kredit: bedømt / Dan Roth

han R7 advarede hurtigere end nogen af ​​de detektorer, vi testede, og dens retningspile og visningskapacitet med flere trusler giver dig alle de oplysninger, du kunne ønske dig med bare et blik.

Bedste samlet

Uniden R7

Denne detektor var vores favorit i testen. Det ser ud til at R7 ser ud til med vilje at kopiere den højtydende Valentine One. Vi var ikke i stand til at teste en V1, men denne langvarige Uniden frembragte et godt show på egen hånd. Uniden fakturerer denne enhed som en ekstrem detektor med lang rækkevidde, og det gjorde sikker på, at der blev snoede signaler tidligt og ofte. R7 varslede hurtigere end nogen af ​​de detektorer, vi testede, og dens retningspile og visningskapacitet med flere trusler giver dig al den information, du måtte ønske med bare et blik. R7 kan identificere og spore op til fire kilder på én gang. Det enestående sortiment giver dig masser af tid til at reagere, og forekomsten af ​​falske alarmer fra radarer på andre biler eller ikke-håndhævende kilder var meget lav.

Med antenner foran og bagpå, brugervalgbare scanningsindstillinger, der giver dig mulighed for at vælge at scanne hele bånd eller bare dele af disse frekvenser og indbygget GPS med en lokaliseringsdatabase, R7 er designet til at brugerne kan tilpasse den til optimal ydelse. Det vil holde dig godt informeret med sin store OLED-skærm, detektion med flere trusler, retningsbestemt piledisplay og endda tilpassbare alarmtoner.

Denne detektor er på den store side, men ikke så chunky som Max 360. Prisen er også høj. Dens fulde pakke med funktioner og enestående ydelse får det til at føle det værd, men det er ikke det bedste penge for sorteper her. Det er en enestående kunstner og meget konfigurerbar for seriøse brugere uden at være forvirrende lige uden for kassen.

499,99 dollar fra Amazon 599.99 $ fra Walmart $ 479,99 fra Abt 599.99 $ fra Home Depot
Radenso

Kredit: bedømt / Dan Roth

Mens Radenso SP er en af ​​de mest overkommelige detektorer, har den den samme fremragende detektion, som vi observerede fra dens dyrere søskende, XP og Pro M.

Bedste værdi

Radenso SP

Radenso er et upstart-mærke, der drives af en lidenskabelig gruppe af auto-, køre- og radarentusiaster. Mens SP er en af ​​de mest overkommelige detektorer, har den den samme fremragende detektion, som vi observerede fra dens dyrere søskende, XP og Pro M. SP var stor til at ignorere de ting, der ikke gjorde noget, men hurtigt fange de ting, der gjorde. Følsomheden virkede næsten lige så god som Uniden, hvilket gav masser af reaktionstid. Selvom der ikke er pile til at vise truslenes placering, er måden, hvorpå advarsler løber op og ned i intensitet, informativ. Ergonomisk tager kontrollerne på toppen af ​​detektoren noget praksis at bruge, men der er en smart strømkabel, der styrer lydløs, og når du først har installeret enheden, behøver du ikke fikle det meget.

Det er hvad du ikke kan se, der gør Radenso speciel alligevel. Virksomheden udråber sine detektorer som nogle af de ”støjsvage detektorer” på markedet. Det betyder, at de ikke altid græder ulv, så når de advarer, har de virkelig noget at sige. Lang rækkevidde, 360-graders laserdetektion, opgraderbar firmware og fremragende immunitet mod problematisk chaufførassistenteknologi på nogle biler er grunde til at hente Radenso SP. Virksomhedens billetfri garanti er også. Selvom det er billigt, har du en masse funktionalitet, herunder muligheden for kun at scanne en del af Ka bånd til ultrahurtig detektion (segmentering), stemmealarmer og fire forskellige dæmpningsindstillinger til OLED Skærm. Dette er det, du skal vælge, når du vil have den bedste ydelse til den laveste pris.

Køb nu hos Amazon

Hvordan vi testede

Test

Kredit: bedømt / Dan Roth

Vejforholdene for hver test omfattede overfladegader, boligområder og forstæder, metro downtowns (NYC og Boston blandt dem) og motorveje.

Testeren

Jeg er Dan Roth, og jeg kører meget. Jeg har dækket biler og bilernes forretning siden 2006. Når jeg ikke kører, arbejder jeg i udsendelser, og det er derfor, jeg elsker ting, der modulerer, svinger, transmitterer og modtager. Radardetektorer er tæt knyttet til radioudstyr, så jeg forstår, hvordan de fungerer, og jeg er fascineret af forskellene i ydeevne blandt mærkerne.

Testerne

For at få den bedste fornemmelse af, hvordan en detektor fungerer, brugte vi hver model under den samme pendel. Der var et par lange motorvejsture væk fra almindelige steder samt for at teste disse enheds evner på den åbne vej. Vejforholdene for hver test omfattede overfladegader, boligområder og forstæder, metro downtowns (NYC og Boston blandt dem) og motorveje. Detektorer blev testet ad gangen for at undgå interferens mellem enhederne, og de var altid monteret på den forreste forrude.

Det meste af tiden blev vi oplyst af K-band. Det er et meget brugt radarbånd til hastighedsdetektion. X-band er gammelt og for det meste henvist til andre anvendelser end hurtighåndhævelse i disse dage, selvom du måske får en vintage overraskelse her og der. Da detektorerne advarede om Ka-band, var det meget mere sandsynligt, at vi snart skulle komme på en krydser.

Vi brugte et fast skilt i byen for at teste, hvor tidligt og konsekvent hver enhed kunne finde og opdage radaren ved at holde hastigheden og tilgang konsekvent, så vi kunne foretage testen om detektorfølsomhed og evne snarere end andre variabler. Også på vores daglige rute var en kendt og aktiv hastighedsfælde, så vi kunne få resultater ude på motorvejen.

Hvad er en radardetektor?

Den grundlæggende idé bag radardetektorer er ret enkel. Fordi en radar eller laserpistol genererer og transmitterer et signal, springer enhederne en stråle af mikroovn eller laserenergi fra din bil og måle, hvor lang tid det tog at vende tilbage - du kan "indstille" dem signaler. Tænk på en radardetektor som en meget følsom radio, der altid er i "søg" -tilstand, der konstant scanner.

Hvordan fungerer radardetektorer?

Moderne radardetektorer bruger GPS- og placeringsdatabaser til at udvide deres kapacitet. Dette er nu muligt, fordi lagring, computerkraft og GPS-teknologi i sig selv er blevet meget billigere. Nogle detektorer går på en anden måde og er afhængige af de smartphones, vi alle normalt har med os for disse funktioner. Masser af detektorer lader nu brugerne vælge, hvilke frekvenser de skal ignorere. Hvis de ikke bruges i dit område, kan du reducere mængden af ​​arbejde, detektoren udfører, hvilket undertiden kan øge ydeevnen og føre til hurtigere alarmer for de frekvenser, du holder af.

Filtrering af falske advarsler og rækkevidde er det, der adskiller de bedste enheder. Hvis du får en kilometer eller mere med advarsel, kan du tage rolige korrigerende handlinger. Og hvis detektoren ikke altid græder ulv, vil din tur være mere fredfyldt.

Er radardetektorer virkelig ikke detekterbare?

Flere detektorer, som vi prøvede, inklusive begge vindere, hævder at være "Specter Elite Immune." Stalker Radar Specter Elite er en populær enhed, der bruges til at snuse ud selv "ikke-påviselige" radardetektorer. Ser du, ligesom en radardetektor lytter til de signaler, en radar eller laserpistol afgiver, lytter Specter Elite til radiohardware, der får en radardetektor til at fungere. I det væsentlige lækker de. Dette lækkede signal er mere eller mindre stærkt afhængigt af mærket. Hvis dette er et problem, skal du kigge efter enheder, der siger, at de er Spectore og VG-2 Immune. Det betyder, at de er designet og bygget til at minimere den signallækage, der kan give dem væk.


Andre radardetektorer, vi testede

Escort Max 360

Det mest nysgerrige, vi har bemærket med denne detektor, var, at laserlygterne i nogle biler satte den i konstant alarm. I en bil med almindelige gamle glødepærer viste denne detektor meget godt rækkevidde. Det er alsidigt med front- og bagudvendte antenner, der hjælper enheden med at pege på truslenes placering. Displayet bruger retningspile til at fortælle dig, hvor du lyser fra. Stemmevarsler og forskellige alarmsignaler for hvert bånd hjælper dig med at holde øje med på vejen i stedet for at kikke på detektoren for at se, hvilken frekvens det har registreret.

Denne detektor fungerede ganske godt, men dens store fysiske størrelse betyder, at den blokerer for noget af din forrudsvisning. GPS-indbyggede og telefonaktiverede funktioner såsom Defender Database og Escort Live-appen fungerer sammen med Bluetooth. Disse forbedringer er muligvis ikke nyttige for dig, medmindre din telefon er kompatibel med appen, hvilket kan være et problem med nogle ældre modeller. Derudover er Defender-databasen en abonnementstjeneste. At få live alarmer kan være værdifuldt for dig, at det er det værd. GPS hjælper Max 360 med at holde falske alarmer til et minimum, og du kan tilføje dine egne markerede placeringer. Fordi det er stort, er kontrollerne øverst nemme at manipulere. Dette er en dejlig detektor med god ydelse, men dens høje pris og løbende abonnementsomkostninger er ulemper.

$ 549,95 fra Amazon $ 549,95 fra Walmart $ 549,99 fra Best Buy

Radenso Pro M

Denne premium detektor er lille, men mægtig. Faktisk leverede alle Radenso-enhederne, vi prøvede, fremragende falsk alarmfiltrering og fremragende detektion med masser af advarsler. Denne enhed var så effektiv til at ignorere falske alarmer, at vi undertiden spørgsmålstegn ved, om den overhovedet virkede. Det var, men det er bare godt at ignorere de omstrejfende signaler og andre radarkilder, der fratter andre enheder, og det gør det uden at skulle lege med knapper hele tiden. Bare sæt det på forruden og gå. AutoCity-tilstand kendes, når du er i byen og holder dig stille. Du kan også manuelt vælge Highway- eller City-tilstande.

Registreringen var næsten lige så tidligt og pålidelig som de længste afstande i testen, og den har også smarte GPS-funktioner. Du kan forvente at være i stand til at markere placeringer, der modregner falske alarmer, og det kan du også, men Pro M holder også stille, hvis den opdager, at du rejser under hastighedsgrænsen. Stemmevarsler og sporing af flere trusler giver vigtige oplysninger på en nem måde, og denne detektor viste sig at være den stærke, for det meste tavse type. Det er fantastisk lige uden for kassen, og der er masser af finjustering, du kan gøre for at få det til at fungere mest effektivt for dig. Vi gik glip af retningspile og mere grafiske visninger af nogle af de andre enheder, i det mindste kl først, men du vil bruge hundreder mere for at få øjengodteriet uden nogen stigning i ledsageren ydeevne. Radenso Pro M fungerer som en charme, når den er vigtig, og forbliver ude af vejen med sin lille størrelse og enestående filtrering.

$ 449,99 fra Amazon

Escort X80

Denne detektor var den vredeste til at teste. Blindspot-detektion, cruise control og omstrejfende K-band udløste ofte X80. Det er godt, at enheden leverede advarsler, men det sørgede for en travl tid bag rattet og dæmpede advarsler i stop-and-go-trafik og rundt i byen. OLED-skærmen er attraktiv. Med Bluetooth ombord og Escort Live-appen får du fordelen med GPS og crowd-sourced advarsler. Imidlertid fungerer appen muligvis muligvis ikke med alle telefoner, men det er en dejlig måde at udvide kapaciteterne på, hvad der er Escorts billigste detektor. Samlet set var X80 mere spændende end den kølige og indsamlede opførsel af den godt filtrerede og billigere Radenso SP.

Knapperne til at betjene lydstyrke, følsomhed og dæmpning er små og øverst på enheden, så du er nødt til at betjene dem ved at føle dem, når den er installeret. Det tager noget fumbling for at få den ønskede funktion. Displayet viser dig en voltmeterudlæsning, medmindre du er tilsluttet Escort Live. Derefter viser det din hastighed og den aktuelle hastighedsgrænse på din placering, hvilket er meget mere nyttig information. X80 har stemmemeddelelser og fire uafhængigt skiftbare segmenter af KA-båndet, så du kan slukke for dem, der ikke bruges i dit område og reducere falske alarmer. Det er ikke så mange segmenter, og du får fra andre mærker, som vi prøvede, heller. Det er skuffende, at du virkelig har brug for at parre X80 med en telefon for at få mest muligt ud af den, og dens falske alarmfiltrering er ikke så god som de andre, så den kan hurtigt slides sin velkomst.

289,00 $ fra Amazon $ 299,95 fra Walmart 299,95 $ fra Abt $ 299,95 fra Campingverden

Radenso XP

Dette er midten af ​​Radenso forrude-monteringsdetektorlinjen. Ligesom SP er detekteringen meget følsom, og XP tilføjer GPS med placeringshukommelse. I overensstemmelse med temaet "stille detektor", vil XP automatisk slå sig af baseret på din hastighed. Det ved, hvilke veje du er på, og hvad hastighedsgrænsen er takket være GPS og en indbygget database med placeringer, herunder rødt lys og hastighedskameraer.

Radenso tilbyder også gratis firmware og databaseopdateringer for evigt. Det er en funktion, som andre mærker opkræver for. Med den rå detektions-charme fra sin SP-bror plus GPS gør XP ganske tilfældet for sig selv, især i betragtning af dens ydeevne, som i praksis var lig med de dyreste og følsomme enheder, vi prøvet.

249,99 $ fra Amazon

Whistler CR93

Ikke så følsom som andre detektorer, skønt den stadig fandt truslerne. Spørgsmålet er, om det fandt dem nok tid til at reagere eller ej. Selvom denne enhed er en billig detektor, har den en masse funktioner. Der er indbygget GPS og en intern lokaliseringsdatabase over kameraer med hastighed og rødt lys, der kan opdateres af brugeren. CR93 inkluderer også feltforstyrrelsessensorafvisning og trafikflowsensorafvisning, to funktioner, der hjælper med at ignorere førerstøttesystemerne, der kan være i nærliggende biler.

I vores test advarede CR 93 senere end andre detektorer, vi prøvede, hvilket betyder, at du har mindre tid til at foretage justeringer. Nogle gange meget mindre, afhængigt af situationen. Med en klar vej og en radar eller laserpistol rettet direkte mod dig, er CR 93 sandsynligvis temmelig pålidelig til at opdage og advare. Andre uafhængige test fandt imidlertid, at det har betydelige blinde pletter, herunder situationer, hvor køretøjer bliver uret bagud eller når de forlader en kurve. I betragtning af ydeevnen for dollaren, som vi fandt fra andre detektorer, er det bedre med at springe over Whistler CR93. Den indbyggede GPS-database er en dejlig funktion til prisen, men med hensyn til rådetektionsevne kommer den kort op.

144,40 dollar fra Amazon 144,40 $ fra Walmart

Flere artikler, du muligvis kan nyde

  • De bedste Dash Cams
  • De bedste vinduesviskere
  • De bedste USB-opladere til biler
  • 6 måder at holde indersiden af ​​din bil kølig i sommer

Tjekker vores arbejde.

Vi bruger standardiserede og videnskabelige testmetoder til at undersøge hvert produkt og give dig objektivt nøjagtige resultater. Hvis du har fundet forskellige resultater i din egen forskning, e-mail os, så sammenligner vi noter. Hvis det ser væsentligt ud, tester vi med glæde et produkt for at prøve at gengive disse resultater. Når alt kommer til alt er peer reviews en kritisk del af enhver videnskabelig proces.

Skyd os en e-mail
brainans.com