http://ugtp-big1.shcherbinin.com/admin/domains

Krydstogter

En hurtig guide til Alaska for krydsere

Alaska er en af ​​USAs mest utæmmede lande, der veksler fantasien på en måde, måske ingen anden stat kan. Værter for nogle af verdens mest ekstravagante scenerier, dyrelivet er rigeligt, indfødte kulturelle arv er tilgængelige, og aktive eventyr vinker.

Den 49. stat er på størrelse med Californien, Texas og Montana kombineret. Ikke underligt, at så mange rejsende er skræmt af at planlægge en Alaskan-ferie. Mens et skib ikke er den eneste måde at udforske Alaska, booker et krydstogt strømline mange af logistikkerne, og du bliver ikke forkortet i storhed. Krydsere ser ikke Mount McKinley, Nordamerikas højeste punkt, men det er en nem tilføjelse. I stedet sejler skibe via Indvendig passage, et system med indløb og fjorde, der snører Alaskas sydøstlige håndtag. Meget af krydstogteruten navigerer på territorium, som ellers ikke let nås, det er stort set ubeboet. Robuste bjerge, jomfruelige skove og fantastiske gletschere er blandt baggrunderne, der let kan ses fra et skibs dæk. Havfugle, falke og ørne svæver over hovedet, og hvaler, delfiner og havløver bryder vandets overflade. Små bosættelser, hvis historie strækker sig tilbage til den tid, hvor russiske pelshandlere og guldansøgere prikker kystlinjen.

Hvornår man skal gå

Alaskan-krydstogtsæsonen løber fra maj til september. Inden for denne tidsramme kan vejret være uforudsigeligt. Når det er sagt, for Ketchikan—En største krydstogtshavn samt et af Alaskas regnfulde lokaliteter - juli og august er typisk de varmeste måneder (midt på 60'erne i løbet af dagen), og juni og juli er de tørreste (det vil sige, hvis 6-pluss inches af regn i en måned kan kvalificeres som "tør"!). Men på vores Alaska-ture har vi oplevet solskinsdage i både maj og september, der krævede shorts og T-shirt; derimod har vi oplevet kølige, våde dage på krydstogter i juni, juli og august. Kom forberedt på begge ekstreme, og du er klar til at sejle.

Langt de fleste krydstogter til Alaska er syv-dages tur-retur-rejser, der afgår fra Seattle eller Vancouver. De fleste af dem stopper ved tre Alaskan-havne og tilbringer en morgen eller eftermiddag på en gletsjer. Selvom krydstogterne i sig selv er prissat forholdsvis sammenlignet ud af begge byer, er fly til Vancouver normalt dyrere end flyrejser til Seattle. Der er dog en fordel ved krydstogter ud af Vancouver, da disse rutinger normalt rejser østsiden af ​​den naturskønne Vancouver Island; krydstogter ud af Seattle rejser vestsiden af ​​øen, godt ud til havet og væk fra landskabet. (I øvrigt har Alaska-krydstogter en ekstra fordele: Det meste af krydstogtet finder sted i beskyttede farvande med lidt eller intet stenet hav, selv i dårligt vejr.

En anden mulighed er de syv-dages envejsrute, der kører mellem Seattle eller Vancouver og krydser Alaska-bugten til havne i Seward eller Whittier, beliggende uden for Anchorage. Disse rejseplaner er ideelle til alle, der planlægger en Alaskan-landstur før eller efter krydstogtet, men vær opmærksom på, at nordgående ruter er mere populære og dermed lidt dyrere. Et 14-dages krydstogt er muligt ved at booke en tur-retur, men de fleste af havne vil blive duplikeret på anden etappe.

De fleste krydstogtselskaber pakker rejseplaner for land før eller efter krydstogt ved at besøge Denali National Park og Mt. McKinley, Wrangell-St. Elias National Park, Anchorage og Fairbanks.

De store operatører

Alle de store krydstogtskibe tilbyder Alaskan-krydstogter. Med seks skibe dedikeret til den 49. stat for 2016, Prinsesse krydstogter tilbyder det største samlede antal hytter. Linjen tilbyder også regelmæssige 10-dages ruter ud af San Francisco ombord på Golden Princess, for dem, der nyder et par ekstra havdage.

Brug af syv mellemstore skibe, Holland America Line er den næste største operatør i Alaska; nogle af dens krydstogter besøger mindre havne som Sitka og Haines. Unikt, Holland America's Maasdam tilbyder 14-dages tur / retur-sejlads ud af Seattle, hvor man anmoder om usædvanlige havne som Homer og Kodiak Island. Holland America sejler også det nyeste skib i disse farvande Nieuw Amsterdam, der debuterede i 2010.

Andre linjer med tilstedeværelse inkluderer Celebrity Cruises med tre skibe i Alaska for 2016; Norwegian Cruise Line har tre skibe, og Royal Caribbean har to (inklusive Alaska’a største skib, den 3.835-passager Explorer of the Seas). Carnival Cruises er repræsenteret af Carnival Legend og Disney Cruise Line sejler Disney Wonder. Af butikker og luksuslinjer Regent Seven Seas, Crystal krydstogter, Silversea krydstogter, og Oceania Cruises hver dedikerer et skib til Alaska.

Alaskas øverste opkaldsporte

Tre havne besøges på de fleste krydstogtskibe: Juneau, Ketchikan og Skagway. Fire eller fem skibe, der forankres samme dag i disse byer, er ikke usædvanligt, og shopping - især til smykker - er den usandsynlige appel for mange krydsere. Men hver af disse havne har en stærk turistinfrastruktur, der kan behandle tusinder af gæster på kystudflugter, der udforsker langt ud over dokken og afslører det rigtige Alaska.

Det første eller sidste stop på et krydstogt er normalt Ketchikan, Alaskas sydligste havn. Det er også det regnfulde. En "Liquid Sunshine Gauge" viser grafisk byens 162 tommer gennemsnitlige nedbør - i fødder. Ketchikan er også verdens lakseshovedstad, og tusinder af sølvskibene kan ses fra Creek Street, byens engangs "røde lys" -distrikt. Indfødte stammer bevarer en stærk tilstedeværelse, og detaljerede udskårne totempæle kan ses på Saxman Native Village, Totem Bight State Park, Totem Heritage Centre og selv foran boligerne. Ketchikan er også porten til Misty Fjords National Monument, 40 miles væk. Parkens spektakulære, gletsjer-hulede U-formede dale nås ofte med et lille fly eller udforskes med kajak.

Selvom kun 32.000 bor i Alaskas hovedstad, Juneau er statens næststørste by. Ingen veje når Juneau - det er kun tilgængeligt med luft eller sø - og lige uden for bjergene, der pludselig stiger bag byen, ser man hvorfor: Det betagende Juneau Icefield tæpper 1500 kvadratkilometer langs grænsen mellem USA og Canada. En af de frosne tunger, der strækker sig fra isområdet er Mendenhall gletsjer, kun 12 miles fra centrum af Juneau og let tilgængelig med offentlig og privat busforbindelse. Blandt Juneaus populære udflugter ved kysten er helikopterflyvninger til gletsjeren, flyvemaskine-ture til Taku Glacier Lodge til en laksebag, og sporvognen Mount Roberts bærer besøgende 2.000 meter over Juneau for panoramaudsigt. Byen i sig selv tilbyder en blanding af grænsesmag, der stadig lever ved Red Dog Saloon, og historie, afsløret på Alaska State Museum, med skærme på indfødte stammer og Gold Rush og russiske koloniale epoker.

Kvarteret af Skagway var hvor Klondike-efterforskere begyndte deres rejse på 500 m til guldfelterne i Canadas Yukon-territorium. En lovløs forpost i 1890'erne, i dag er byens restaurerede historiske bygninger beskyttet som en National Historical Park der fejrer historien om guldrush. Med kun 900 indbyggere året rundt deponerer krydstogtskibe 900.000 besøgende på byens gader hver sommer. Skagways fortid kommer til live i den gamle bydel og Days of '98 show, med en genoptagelse af en shootout-klondike-æra, der kulminerede med den berygtede ”Soapy” Smiths død. Skagways mest elskede attraktion er White Pass og Yukon Route Railroad, bygget i 1898 på højden af ​​guldrusheden; i dag byder det på en spektakulær udsigt og en påskønnelse af minearbejdernes vanskelige vandrer.

Mindre havne og gletsjerudsigter

Alaskas andre havne inkluderer Sitka, den tidligere hovedstad i Russisk Amerika, en "besættelse", der næsten strækkede sig til San Francisco. Byen viser sin arv i den løgkupplede St Michael's Cathedral og Bishop's House. Totemstænger og udstillinger om de lokale stammer Tlingit og Haida vises på den naturskønne 113 hektar store National Historical Park. Haines er kendt for Chilkat Bald Eagle Preserve som beskytter verdens største koncentration af skaldet ørne. Byen, der blev grundlagt af presbyterianske missionærer i 1879, er knyttet til Alaskas store indre af Haines Highway. Beliggende 35 miles vest for Juneau, byen Hoonah er bedre kendt i dag som Icy Straight Point. På et tidspunkt et stort fiskerimarked blev bygningerne omdannet til en udbudshavn for krydstogtskibe. Bemærk: Den milelange zip line ride her er den længste i Nordamerika.

Næsten hver Alaska-krydstogt vil også bruge tid på at sejle tæt på en tidewater gletsjer—En isflod, der ender i havet. Selvom vi har besøgt de fire større (nedenfor), finder vi, at der ikke er nogen "bedste": Hver har sine egne attributter, og vejrforholdene kan spille en stor rolle i oplevelsen. En pludselig varm trylleform kan øge iskalvningen fra gletsjeren og tvinge skibe til at holde sig længere væk, mens overskyede himmel kan gøre en gletsjers iriserende blå endnu mere markant.

Beliggende vest for Juneau findes den mest berømte issamling i Glacier Bay, a Nationalpark det er utilgængeligt ad vej. Selvom gletsjere var trukket markant tilbage på det tidspunkt, hvor naturforskeren John Muir besøgte i 1879 (og yderligere siden) er der 15 gletsjere, der når havet, hvoraf den ene eller to vil blive besøgt på en typisk krydstogt. Park rangers ombord på skibet for at fortælle seværdighederne og er tilgængelige for spørgsmål. Tracey Arm, der ligger 45 miles syd for Juneau, er en smal fjord med to gletsjere snakende ind i kløften. Væggene, der stiger over skibet, er tæt nok til at få øje på vilde dyr, inklusive bjerggege, hjorte og sorte og brune bjørne.

Besøgte kun på krydstogter, der krydser Alaska-bugten, Hubbard-gletsjer er en 76 kilometer lang kanal med is, der er en af ​​Alaskas få fremrykkende gletsjere. Det er faktisk så lang tid, at det tager is 400 år at rejse fra akkumuleringszonen til terminalen. Isbjerge kalves rutinemæssigt fra Hubbards 10-etagers høje snute. Og mange krydstogter, der afsluttes i Whittier, bruger nogle timer i College Fjord, med fem tidevandsgletsjere og andre højere op - alle opkaldt efter berømte colleges.

Opdateret 12. februar 2016 for at inkludere skibe til sæsonen 2016.

brainans.com